11 Tips Membeli Motor Jadul atau Motor Bekas

Dok. Pribadi

Tips atau cara membeli motor jadul atau motor bekas. Halo sobat Siklikal, di sini saya akan berbagi tips dan pengalaman dalam membeli motor jadul atau motor bekas, atau bahasa kerennya adalah motuba (motor tua bangka). Tentu saja pengalaman yang saya alami dalam membeli motor bekas tidak langsung berhasil dalam sekali waktu, saya harus mengalami trial dan error terlebih dahulu. Mulai dari sasis motor yang tidak center (lurus), mesin motor yang sering bermasalah, dan banyak lagi yang lainnya.

Sampai saat ini saya sudah berganti 8 motor sejak zaman kuliah dulu. Mulai dari Vespa Super, GL Pro Neotech, GL Max, Astrea Grand,  Jupiter Z, Satria FU, Yamaha Vega, Suzuki RC 100 Bravo dan sekarang yang sedang dipakai adalah Suzuki Crystal. Kesemuanya saya beli dan tes sendiri tanpa bantuan teman dan mekanik. Nah, untuk itu saya akan berbagi tips kepada teman-teman dalam membeli motor jadul / bekas agar teman-teman tidak mengalami kesalahan yang pernah saya alami.

Untuk membeli motor bekas, begini tipsnya :

1. Tentukan jenis motor yang akan dibeli

via : Grup Facebook Komunitas RC 100

Hal pertama yang harus diperhatikan adalah tentukan terlebih dahulu motor apa yang akan dibeli. Apakah jenis motor bebek, skuter, skuter matik, atau sport? Bisa juga dari jenis mesinnya, 2 tak atau 4 tak? Tentukan juga tipe motor dan pabrikan pembuatnya, karena setiap motor punya kekurangan dan kelebihan masing-masing.

Kalau kamu bingung, patokan selera dan anggaran bisa menjadi pertimbangan dalam memilih motor apa yang akan dibeli.

a. Patokan selera : Jika budget atau dana kamu tidak terbatas, belilah motor apa saja sesuai selera yang kamu mau.

b. Patokan anggaran : Kalau danamu terbentur dinding kenyataan, eh maksudnya terbatas, alangkah baiknya uang yang masih sedikit itu ditabung terlebih dahulu. Kalau memang butuh banget harus punya motor untuk mengantarmu kemana-mana, lupakan jenis motor yang harganya mahal. Karena nantinya kamu masih harus mengeluarkan uang untuk biaya perbaikan dan servis motor bekas tersebut kedepannya.

2. Cek harga pasaran

Cek harga pasaran jenis motor yang sudah kamu incar. Caranya bisa tanya-tanya ke teman, ke mekanik kenalan, bisa baca-baca di media cetak, bisa lihat-lihat di situs jual beli online, atau bila punya banyak waktu, lakukan riset kecil-kecilan dengan menanyai beberapa showroom penjual motor bekas.

3. Hidupkan mesin

Hal paling utama saat membeli sepeda motor adalah meminta izin kepada penjual untuk menyalakan mesin motornya. Di sini gunakan pendengaranmu untuk mengecek apakah ada bunyi kasar saat mesin menyala. Hidupkan mesin tanpa bantuan (memlintir handle) gas.

Lihat apakah mesin mudah dihidupkan atau susah dihidupkan. Setelah mesin berhasil hidup, jangan keburu gas kencang-kencang. Ini bukan balap adu cepat, ini sedang tes mesin motor. Hehehe..

Lepaskan tangan dari handle gas, apakah mesin motor tersebut bisa langsam atau tidak. (Langsam artinya tetap menyala pada putaran mesin rendah / tanpa gas). Mesin motor yang bermasalah, tidak akan bisa langsam pada putaran gas rendah.

Baca juga : Cara modifikiasi Suzuki RC 100 Bravo

4. Cek kondisi oli motor

Via : solopos.com

Minta penjual membuka penutup oli mesin, atau bila perlu kamu bawa tang dari rumah. Pastikan jumlah oli tidak berlebihan. Sebab, kondisi oli yang berlebihan bisa meredam suara mesin yang sebenarnya bising dan kasar menjadi lebih halus. Takaran oli kurang atau berlebihan bisa dilihat pada tuas penutup oli.

5. Lihat kondisi fisik / body motor.

a. Pastikan body motor dalam kondisi yang baik. Kalau motor jadul menurut saya wajar kalau ada sedikit goresan. Syukur-syukur masih mulus kayak pahanya cherrybelle.

b. Lihat juga apakah body motor ada yang penyok atau retak seperti pernah mengalami kecelakaan.

c. Tanyakan kepada penjual apakah semua suku cadang masih asli.

d. Jangan lupa cek alur ban depan dan belakang apakah masih bagus atau sudah perlu diganti.

e. Cek sistem pengereman depan dan belakang, masih pakem ataukah sudah nyelonong kalau direm.

f. Cek kondisi shockbreker depan dengan cara menaiki motor dan menarik tuas rem depan, lalu tekan stang ke bawah, shocbreker masih empuk ataukah sudah keras.

g. Cek shockbreker belakang, bisa dengan menaiki motor dengan 2 orang.

h. Cek rantai sepeda motor.

i. Cek mata gear, sudah mulai aus atau masih layak pakai.

j. Cek velg motor, apakah ada karatan atau tidak,

k. Cek kelengkapan asesori motor seperti, spion, behel jok, dll

6. Cek perpindahan transmisi.

via : motorblitz.com

Masukkan gigi 1 sampai 4, lalu turunkan dari 4 ke 1. Rasakan apakah ada kendala saat perpindahan transmisi.

7. Cek kondisi kelistrikan

Nyalakan lampu panjang pendek, riting (sign), klakson, speedometer, dll.

8. Cek kelengkapan surat

via : bprd.jakarta.go.id

Cocokkan surat menyurat STNK dengan BPKB, cocokkan juga surat  menyurat tersebut dengan nomor rangka dan nomor mesin yang tertera pada sasis motor dan mesin motor.

9. Cek rangka atau sasis motor

Caranya bisa cek kondisi roda lurus atau tidak. Posisikan motor dengan standar 2. Bungkukkan badanmu dari belakang ban motor, lihat ke depan. Apakah roda belakang dan depan motor tersebut lurus atau tidak.

10. Test ride

ilustrasi. via : gilamotor.com

a. Kendarai kendaraan pelan-pelan, untuk mengecek perpindahan transmisi.

b. Putar gas sampai kira-kira 40 km/jam, lalu rem depan. Apakah stang motor mudah untuk dikendalikan, atau gedabigan (red- bahasa Jawa) saat direm. Kalau susah dikendalikan bisa dipastikan sasis motor bermasalah.

c. Jalankan motor sampai kira-kira 500 meter lebih, lalu berhenti. Lihat apakah ada kebocoran di bawah atau sekitar area mesin.

11. Jangan tergesa-gesa

via : i0.wp.com

Jangan terburu nafsu untuk segera memboyong motor idaman pulang. Karena tergesa-gesa bisa menimbulkan celaka dan kecewa. Terakhir, kalau bisa harganya dinego terlebih dahulu.

Oke sobat, sekian saja tips dari saya. Tetap sehat, tetap semangat!