Modifikasi Body Suzuki RC 110 Crystal, Motor Lawas yang Masih Banyak Penggemar

Modifikasi Body Suzuki RC 110 Crystal, Motor Lawas yang Masih Banyak Penggemar. Halo sobat @Siklikal, bagi kamu pecinta motor 2 tak (2-stroke) siapa sih yang tidak mengenal Suzuki RC 110 Crystal (Selanjutnya disebut Crystal saja). Sepeda motor legend dari pabrikan Suzuki ini masih mengusung mesin jet-cooled lho. Yang kita tahu keunggulan dari mesin jet cooled adalah mesin 2 taknya yang anti drop saat digeber “mentok gas” berkilo - kilometer.

Mengusung embel-embel Jet Cooled, cooling system yang sangat mumpuni. Saat @Siklikal mencoba memelintir gas Crystal yang sudah berusia 25 tahun, sampai 100 km/jam (posisi gas belum mentok) tidak drop sama sekali.

Untuk masalah mesin, Suzuki Crystal hampir sama persis dengan mesin adiknya yakni Suzuki Tornado GS 110 cc yang juga sama masih menganut sistem berpendingin udara.

Nah, kali ini @Siklikal tidak akan membahas tentang modifikasi mesin Suzuki RC 110 Crystal, karena nanti akan ditulis pada ulasan selanjutnya. Kali ini @Siklikal akan menampilkan beberapa foto modifikasi bodi Suzuki Crystal.

Suzuki Crystal Original. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sesuai dengan tujuan modifikasi, yakni, meningkatkan kinerja, tampilan motor sehingga lebih aman, nyaman, cepat, dan gaya sehingga dapat menimbulkan kepercayaan diri bagi si pengguna. Biasanya, para owner Suzuki Crystal banyak yang merubah kondisi tunggangannya agar terlihat lebih kece. Mulai dari penggantian shockbreker, menggunankan velg dan ban, mengganti knalpot, dan lain-lain. Nah, mari simak ulasan dari @Siklikal berikut ini.

Pengecatan Bodi (Body Repaint)

Crystal modif warna pink-hitam. Foto by: Sunputu. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sebagai motor yang lahir ditahun 1990-an alias motor jadul, tentunya cat bodi motor Crystal banyak yang sudah dekil dan kusam. Banyak owner Suzuki Crystal, yang melakukan pengecatan ulang bodi motornya. Biaya yang dikeluarkan kisaran 100 – 500 ribu, untuk pengecatan bodi / sasisnya.

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Penggantian Shockbreaker

Crystal modif shockbreaker upside down. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Untuk menambah penampilan Suzuki Crystal agar lebih menarik, banyak ownernya yang mengganti shockbreker Crystal dengan shockbreker jenis motor lain, atau beli shocbreker aftermarket. Selain menambah daya tarik, penggantian shockbreker motor juga menambah kenyamanan saat motor dikendarai.

Sistem Pengereman

Crystal modif piringan cakram lebar. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Suzuki Crystal yang masih ori atau sudah modif mesin, kadang masih menggunakan rem depan tromol. Hal tersebut bisa membahayakan si pemilik sendiri. Makanya, banyak pemilik Crystal yang merubah sistem pengereman motor mereka dengan sistem pengereman cakram.

Crystal modif tromol + piringan Ninja 150 r. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Teknisnya, bisa dengan pengaplikasian sistem pengereman milik motor lain, alias kanibal. Yang paling banyak adalah dengan menggunakan sistem pengereman milik Suzuki Tornado GS 110cc.

Penggantian Velg dan Ban

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Bagi kaum muda, mengganti velg dan ban menjadi lebih kecil menjadi gaya tersendiri. Asal jangan sampai membahayakan pengguna saat dikendarai. Tidak jarang, pemilik Crystal juga mengganti tunggangan mereka dengan velg dan ban lebar.

Crystal milik Daniel Noer Muhammad, owner RC Jakarta. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Papas Jok

Crystal milik Medy Setyawan. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Memapas jok motor menjadi lebih tipis sedang digandrungi kalangan anak muda. Entah apa manfaatnya. Namun, bagi mereka, memapas jok motor tentunya menjadikan tunggangan mereka lebih menarik dan menambah kepercayaan diri.

Pengecatan mesin

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Mesin Crystal yang silver atau hitam, kadang catnya sudah usang dimakan usia, para owner Crystal mengecat mesin tunggangan mereka agar terlihat sedap dipandang mata.

Ganti Knalpot

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Dari kesemuanya tadi, hal ini yang paling banyak dilakukan oleh penggunan Suzuki Crystal, yakni mengganti knalpot. Knalpot asli diganti dengan bentuk knalpot racing, agar terlihat ciamik. Selain itu, penggantian knalpot juga bisa menambah akselerasi tunggangannya walaupun tidak terlalu signifikan.

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Crystal ungu milik Lawrence Hebron Balingit

Ayam Jago

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Para owner Crystal juga ada yang memodifikasi tunggangannya mirif Suzuki Satria F lho, yakni modif motor ayam jago.

Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Crystal milik Noeer Putra Terahir, modif RK cool. 

Thai Look

Crystal modif ala Thai look.  Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Modifikasi yang sedang digandrungi kawula muda zaman now adalah dengan modif ala-ala Thailand, atau yang sering kita kenal dengan sebutan Thai-look. Dengan menambahkan keranjang di dada motor, motor Crystal sangat cocok dipakai ibu-ibu untuk belanja sayur ke pasar. Hehe..

Modif Thailook. Sumber Gambar : FB Team Suzuki (Crystal RCY 110cc)

Nah, Itu saja ulasan dari @Siklikal. Tetap sehat, tetap semangat ya Gaes! Untuk sumber-sumber gambar, kamu bisa kunjungi link ini ya!